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Das vorIiegende kleine Buch verdankt sein Entstehen der Initiative der zur"Aluminium Limited"-Gruppe gehorenden Gesellschaft "L'Alu minium Commercial S.A." in Zurich. Die Aufgabe, die es sich stelit, kann etwa wie folgt umschrieben werden: Es sollte versucht werden, auf Grund der besonderen Eigenschaften des Baustoffes die wesentlichen Grundsiitze fUr den Entwurf, die Be rechnung und die Ausfiihrung von Tragwerken aus Aluminiumlegierun gen herauszuarbeiten. Da sich diese Grundsiitze an diejenigen des Stahl baues anlehnen, schien es gegeben, ihreDarstellung auf dengegenwiirtigen Stand des europiiischen Stahlbaues zu orientieren. Es ist selbstverstiindlich, daB der vorIiegende Versuch sich weit gehend auf die heutige Technologie der Aluminiumlegierungen stiitzen muBte, und ich hiitte diese Arbeit ohne die groBzugige und entgegen kommende Unterstiitzung der verschiedenen Gesellschaften der Alu minium Limited nicht iibernehmen konnen. Insbesondere wurden mir eine Reihe interner Versuchsberichte, vor allem aber eine eingehende Darstellung der Eigenschaften sowie der Herstellung und Verarbeitung der Aluminiumlegierungen als Grundlage fiir die Bearbeitung der ent sprechenden Abschnitte zur Verfugung gestellt. Ich mochte hier dafiir der Aluminium Limited meinen herzIiche!l Dank aussprechen, ohne damit jedoch die Verantwortung fUr das Ergebnis von mir abwiilzenzu wollen. Neben den Unterlagen der Aluminium Limited habe ich auch die vor handene Fachliteratur, soweit sie mir zugiingIich war, zu Rate gezogen. AuBer den jeweils im Text erwiihnten Zeitschriftenaufsiitzen haben mir besonders die folgenden Handbucher und Darstellungen gute Dienste geleistet: Aluminium-Taschenbuch, Aluminium Zentrale E.V., 10. Auflage, Dusseldorf 1951; Alcoa Structural Handbook, Aluminum Company of America, Pitts burgh 1945; A. von Zeerleder: Technologie der Leichtmetalle, Ziirich 1947.