Povyshenie kachestva obsluzhivaniya passazhirov na gorodskih marshrutah

V sovremennyh usloviyah rost chisla legkovyh avtomobilej i intensivnosti ih ispol'zovaniya privel k snizheniju skorosti i sootvetstvenno uvelicheniju zatrat vremeni naseleniya na poezdki. V real'noj praktike v gorodah RF shirokoe rasprostranenie poluchili regulyarnye marshruty, na kotoryh odnovremenno ispol'zujutsya avtobusy razlichnoj vmestimosti. V monografii izlozheny teoreticheskie podhody, obosnovyvajushhie metodiku ocenki kachestva obsluzhivaniya passazhirov na gorodskih avtobusnyh marshrutah, pozvolyajushhuju osushhestvlyat' raschet potrebnogo kolichestva podvizhnogo sostava (PS) raznoj vmestimosti. Raskryty sushhestvennye protivorechiya, svyazannye s nedostatochnost'ju znanij o zakonomernostyah vliyaniya vmestimosti gorodskih avtobusov na pokazateli kachestva obsluzhivaniya passazhirov. Issledovaniya, provedennye avtorom, pozvolili razrabotat' metodiku, kotoraya mozhet byt' ispol'zovana: 1) organami mestnogo samoupravleniya dlya opredeleniya na gorodskom regulyarnom marshrute vozmozhnost' i (ili) celesoobraznost' ispol'zovat' PS raznoj vmestimosti; 2) predpriyatiyami-perevozchikami dlya podbora racional'nogo sostava parka; 3)uchebnymi zavedeniyami, zanimajushhimsya podgotovkoj transportnyh specialistov.