Développement de logiciels pour l'hydrologie et l'hydraulique du drainage des autoroutes

Dans ce livre [travail de thèse], les concepts généraux de modélisation des bassins versants en rapport avec le drainage routier, tels que la méthode rationnelle (approche de la courbe IDF ainsi que l'approche de l'analyse de la fréquence des pluies), l'hydrogramme unitaire SCS, le modèle d'inondation de l'Afrique de l'Est, etc. sont passés en revue. Leurs fondements théoriques ainsi que leurs limites dans la pratique contemporaine de l'ingénierie routière sont discutés en détail, avec un accent particulier sur l'application pratique dans le contexte éthiopien. Les méthodes les plus courantes de conception de drainage routier dans la pratique actuelle sont évaluées pour leur applicabilité dans le contexte éthiopien. Bien qu'une importance disproportionnée ait été accordée à la partie analyse hydrologique dans la thèse, les méthodes de conception hydraulique sont également établies par des techniques mathématiques. Le logiciel est testé avec un projet réel et le résultat est comparé à celui d'une conception manuelle. Les deux hydrogrammes sont inclus dans ce volume pour comparaison. Les résultats dépendent sensiblement d'un certain nombre de décisions qui sont à la discrétion exclusive du concepteur de drainage, et il faut noter que le logiciel est principalement un véhicule de ces décisions.